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+\chapter{Einführung}
+\section{Flugsicherung}
+Der Flugverkehr ist ein Exportmotor, der den bis zum Jahre 2008 stetigen internationalen Wirtschaftswachstum ermöglicht hat. Warentransport per Flugzeug ist schnell, flexibel und ökonomisch konkurrenzfähig mit den Alternativen wie z.B. dem Schiffsverkehr.\\\\
+Mobilität ist nicht nur für den Gütermarkt notwendig, sondern ist auch eine Voraussetzung für individuellen Erfolg im Berufsleben. Die Globalisierung hat zu einer weltweiten Vernetzung der Geschäftsbeziehungen geführt, somit trägt der Berufsverkehr neben dem allgemeinen Tourismus ebenfalls verstärkt zu der Intensität des Flugverkehrs bei.\\\\
+Die Sicherung des Luftverkehrs basiert auf der Luftraumüberwach\-ung. Die Überwachung wurde bisher hautpsächlich von Radaranlagen realisiert, eine Anlage bedeutet stets eine hohe monetäre Investition und ist zudem wartungsintensiv. Teilweise ist der Einsatz gänzlich unpraktikabeln, wie z.B. in unzugänglichem Gebirge oder Wüstenregionen.\\\\
+Der technologische Fortschritt ermöglicht eine neue Form der aktiven Luftraumüberwach\-ung mittels verteilter Sensorik. Solche Sensoren bieten niedrige Anschaffungs- und Wartungskosten bei der Gewährleistung höherer Überwachungsqualität. Dieser Bericht be\-schäftigt sich mit der Erweiterung der Software eines solchen Sensors von der Comsoft GmbH, die führend in der Technologieentwicklung auf diesem Segment ist.
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+\section{Aufbau des Berichts}
+Der Projektbericht protokolliert die Tätigkeiten in einem Praxissemester. Die Gliederung ist thematisch und nach dem Schwerpunkt der Arbeit gewählt worden. Nach dem einführenden Kapitel wird in Kapitel 2 eine Übersicht über heutige Verfahren der Luft\-raumüberwachung und Flugsicherung geboten. Es dient dazu Begriffe einzuführen und den praktischen Nutzen der Entwicklungen zu verdeutlichen. Das dritte Kapitel ist eine Beschreibung des Systems, welches die Basis der Weiterentwicklungen darstellt. Es soll deutlich gemacht werden, was der Stand der Funktionalität des Systems vor den Veränderungen war und soll zugleich die Komponenten einführen, die später zur Integration angepasst werden mussten.\\\\
+Das vierte und fünfte Kapitel sind der eigentlichen Tätigkeit dediziert und erläutern alle Arbeitspakete im Detail. Im vierten Kapitel wird dazu eine Übersicht über alle Entwicklungsarbeiten geboten, während das fünfte Kapitel die Haupttätigkeit des Praxissemesters beschreibt -- die Entwicklung der TIS-B Software für den Quadrant Sensor.\\\\
+Das letzte Kapitel dient der Zusammenfassung und den abschließenden Worten.
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+\section{Comsoft GmbH}
+Die Firma wurde im Jahr 1979 von Manfred Jlg und Herman Kindler gegründet und spezialisierte sich auf die Entwicklung und Fertigung von industriellen Kommunikationsanlagen.
+Die Comsoft GmbH ist mittlerweile seit 20 Jahren in der Entwicklung von Flugsicherungssystemen aktiv. Comsoft entwickelt dabei Systeme zur Lotzenunterstützung im Tower, Aufzeichnungs- und Analysewerkzeuge und automatisierte Systeme zur
+Luftverkehrsregelung.\\\\
+Die Comsoft-Systeme sind weltweit im Einsatz, Island und die Vereinigten Arabischen Emirate setzten u.a. den Comsoft Quadrant ADS-B Sensor ein.
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